（日台港16 相簿） 四國 3

梼原隈研吾


足摺岬


足摺岬日落日出


竜串


四萬十川


岩屋寺


島波海道尾道

（日台港16 相簿） 四國 2

五台山


仁淀川


安居溪谷中尊溪谷


橫倉山長者


四国カルスト

（日台港16 相簿） 四國 1

瀨戶大橋丸龜


大步危


祖谷溪


祖谷


奥祖谷かかしの里

【北近畿四國】 11月日本遊 行程初稿

11月中又會到日本台灣玩一個月：香港4晚（匆匆探親訪友），日本16晚，台灣9晚。

年初訂機票時，日本和台灣的具體行程還沒有明確概念。日本那部分，基本上只已決定重遊四國，所以選在關西機場進出。

差不多10年前，第一次踏足四國，愛上它簡樸而寧靜的美。四國是日本的冷門旅遊景區，今天如是，當年更是如此，不通日文的我，找資料找得很辛苦。回來後，把資料和遊記整理成一個獨立於曾堯角落的網誌：日本四國秋遊悠，頗受歡迎，點擊率到今天還居高不下（當然是以我的網誌標準啦，跟真正熱門的日本旅遊網站有天壤之別），但其實資料大多已過時。兩年前乘日本環島遊輪，曾慢駛過瀨戶內海，重遊四國的念頭從那天化為實質計劃。

這次重遊，跟初訪使用公共交通不同，會以自駕補回初訪遺漏：讚岐烏龍麵巡禮，祖谷（初訪天氣不佳，也沒去奧祖谷那邊），高知的仁淀川，四萬十川和足摺岬，還有高知和愛媛之間的四國カルスト/久萬高原一帶。

依目前規劃，共7天自駕。租車地點最初定在高松，還車後乘高速巴士往大阪。經更詳細規劃後，改在岡山出發經瀨戶大橋進入四國，最後一天從今治經島波海道和尾道返回岡山。

自己不是太有興趣湊熱鬧跳島看藝術，所以選在三年一次的2016瀨戶內國際藝術祭完結後才往四國，行程也不包括任何小島遊（上回去了小豆島和直島）。


其次就是聞名已久的北近畿/京都丹後地區。計劃花4天以福知山為基地，放射性地遊覽伊根舟屋，天橋立/舞鶴，竹田城/城崎溫泉，和美山茅葺之里。

這區域公共交通不像大城市那麼方便，本來自駕是最佳遊玩方法，無奈太座對我的駕駛技術不太讚賞，說四國以外，舒舒服服乘火車/巴士就好了。非自駕加上不喜歡搬行李換酒店，想來想去，福知山是最佳據點，交通以海之京都周遊券和JR關西廣域鐵路周遊券配合使用。

茅葺之里，則會利用新近推出的美山周遊巴士。


從北近畿到四國，會以岡山為過渡。

離開四國，不能免俗，會到京阪跑幾天，看紅葉，訪新或過去忽略了的景點，才飛往台灣。這幾年日本大城市的酒店房價大幅上漲，京都尤其如此，櫻花紅葉季節更誇張！這次，會住在大阪京橋，以京阪電鐵作主要觀光交通工具。順帶一提，坐京阪去枚方的蔦屋“旗艦店”非常方便，京都蔦屋也離三条站不遠。

日本四國秋悠遊 導覽

2007年11月24日至12月11日18天遍遊四國+大阪京都東京

第一次遊四國，而且只逗留了十一晚，竟弄出一個七十多篇文章的四國秋悠遊網誌，想想真有點瘋狂和不自量力。然而，網上網下關於四國旅遊的中文資訊，確是少得可憐。自己雖不通日文總算為這次旅程搜集了大量資料，又在四國享受了美好時光，總覺得這一切對某些人，哪怕只是小貓三數隻，有點參考作用。於是寫了又寫，寫了又寫，成了你眼前這個東西。

背包客棧：為何那麼少人遊四國？　｜　到底有幾少人遊四國？　｜　背包客棧：日本中國四國分區


總論

● 實際行程　｜　● 計劃行程
● 四國酒店評價　｜　● 松山住宿地點的選擇　｜　● Jalan訂房
● 旅遊照片　｜　● 阿波舞照

雜談

● 四國紅葉之美　｜　● 黃葉之美
● 打擾了，安藤桑　｜　● 麵包超人火車
● 烏冬　素麵　蕎麥　｜　● 垃圾食品：日式炒麵
● 香川有烏冬　德島有眉山　｜　● 烏冬之國度　｜　● 澳洲小麥　讚岐烏冬
● 愛的禮物　｜　● 一艙兩制　｜　● 煞風景

遊記

（D2）25/11：　● 四國，幸會
（D3）26/11：　● 德島　｜　● 鳴門　｜　● 令人身心暢快的阿波舞演出
（D4）27/11：　● 高松
（D5）28/11：　● 小豆島：豁然開朗石門洞
（D6）29/11：　● 本少爺訪道後
（D7）30/11：　● 內子、大洲、白滝一天遊　｜　● 大洲城下仰望　｜　● 予讃本線　普通車　普通人
（D8） 1/12：　● 水上光明寺　｜　● 西條市的四國鐵道文化館　｜　● 松山
（D9） 2/12：　● 高知
（D10）3/12：　● 仿藤橋　仿仿藤橋　｜　● 祖谷有美人
（D11）4/12：　● 金刀比羅宮　｜　● 美觀的倉敷
（D12）5/12：　● 直島－安藤忠雄＝？　｜　● 宇多津
（D13）6/12：　● 離開四國　轉戰東京

交通

● 三路進出四國　｜　● 從關西乘巴士往德島／高松　｜　● 夜奔四國
● 廣島與四國間的交通　｜　● 火車？巴士？能用JR Pass坐JR四國高速巴士？
● 形形色色的JR四國優惠車卷　｜　● 四國鐵道まるごとパス車票　｜　● JR四國站名及編號
● JR予讃・内子線觀光地　｜　● 雙層車卡的マリンライナー（Marine Liner）號
● 從高松往鳴門觀渦潮有更佳的方法嗎？　｜　● 高松琴平電氣鐵道
● 直接往來小豆島和直島，可以嗎？　｜　● 乘"癒しの四国バス"遊足摺岬

資訊

● 網上四國旅遊資訊　｜　● 網上四國遊記匯集　｜　● 四國護照（四国パスポート）
● 愛媛縣知名車站：下灘　梅津寺　｜　● 鳴門渦潮潮見表　｜　● 騎單車暢遊しまなみ海道
● 四國紅葉名所　｜　● 四國與安藤忠雄　｜　● Yokoso! Japan Weeks 2008 四國部分
● 自找麻煩的祖谷一宿遊　｜　● 直島一天遊　｜　● 小豆島秋日行程編排
● 湯禎兆的《情熱四國》　｜　● 修騎單車環遊日本九十天
● 誠心推薦：Odili 四國遍路習作本　｜　● 李至耕的四國遍路行旅
● 瀬戸大橋開通20周年記念事業　｜　● 小豆島橄欖百年祭

緣起

● 行程（24/10/07 修訂版）　｜　● 加插東京　｜　● 行程編排

誠心推薦：Odili 四國遍路習作本

不推薦勢難平民憤！

我的朋友Odili（一位因切磋四國旅遊心得而認識的網友）剛以46天時間依序步行參拜日本四國島上的88所佛寺（即所謂四國遍路），完滿歸來，現正將她的遍路記陸續發表。

四國遍路習作本

- Odili人生光明俱樂部網誌（包括她早前的四國和高野山遊記）

四國熱

四國旅游熱乎？繼早前湯禎兆的《情熱四國》，Celia Cheng鄭幗恩將於香港書展期間推出新書《四國約定》，同樣由知出版出版。

我在日本四國秋悠遊的網上四國旅遊資訊篇中說過：四國旅遊專書，就我所知，中文的只有四部（台灣出版的散步地圖、自遊自在、和TO'GO系列，還有香港出版的《情熱四國》），英文的沒有，日文的較多，但我不懂日文，只能靠估。《散步地圖Nippon 四國》是我遊四國時的隨身書，相當實用。但要做行程規劃，一本書當然不夠，更詳盡的四國旅遊資訊，需在網上尋尋猜猜。與日本其他地區比較，網上四國旅遊資訊真是少得可憐。

好了，中文四國旅遊專書數目，將會暴漲25%，變成5本！

愛媛縣知名車站：下灘 梅津寺

下灘駅

下灘站位於松山與大洲之間的予讃本線，只有普通火車行走。它是一個無人看守的臨海小車站，因曾多次出現在「青春十八」的宣傳海報而廣為人知。

早已估計，下灘站之美，需憑無限想象加超凡攝技，方能呈現。自己無此本事，所以決定不在下灘站下車，靠站時看看就算了。結果，它平平無奇的程度，還是始料不及。還是欣賞「青春十八」海報吧。

雙層車卡的マリンライナー（Marine Liner）號

我不是火車迷，連幾乎人盡皆知的麵包超人火車都不知是啥，遑論其他。

網友提點，原來往來岡山與高松間的特急列車マリンライナー（Marine Liner）號，它的第一卡車是雙層車卡，上層為頭等，下層為普通等，全指定席。據說，上層座位景觀開揚，行車時瀨戶內海盡入眼簾。下層則特設4個車頭展望席。

● JR四國：車輛情報



我所知的只此而已，恕未能提供甚麼訂位攻略

（30/4/08補加：訂位攻略，請參閱這條背包客棧討論）。

松山住宿地點的選擇

松山市不單交通頗費周章，住宿地點的選擇也須下點功夫研究。

松山的情況跟很多其他日本城市不同，JR松山站附近不能算是市中心地帶，周邊並不繁華，也沒有任何景點。

伊予鐵路的松山市站（站名相近但地點不同）反倒更有市中心味道。站前就是高島屋百貨公司（頂層有摩天輪）和銀天街商店街入口。

要論市中心，不離大街道一帶。松山城和其他大小景點，還有大街道商店街，都在附近。

當然，道後溫泉名氣響噹噹，自成一角，溫泉旅館林立。

我最後選擇在JR站附近住宿，主要原因是逗留在松山時間比較長，利用松山為基地乘JR遊內子，大洲，白瀧公園，西條等地。

JR站旁的住宿選擇其實不多。一般而言，還是大街道和道後較為適合。

澳洲小麥 讚岐烏冬

壹蘋果旅遊網新近的美食之旅專輯－朝拜讚岐烏冬　四國香川縣 －資料詳盡，是可讀性頗高的讚岐烏冬體驗行。

專輯開頭，即提及村上春樹更早的一篇體驗行（「讚岐●超深度烏龍麵紀行」，收在《邊境●近境》一書），但專輯作者似乎無視村上談論製烏冬小麥的產地的一段，仍說讚岐烏冬乃以「日本國產的小麥粉製成」。且抄一段村上文：

現在讚岐烏龍麵所使用的小麥是澳洲產的ASW（Australia Standard White，澳洲標準白）的品種。這是澳洲人為了烏龍麵用而進行品種改良，專為日本市場而生產的小麥。製成麵香氣好，咬勁也好，味道又圓潤，擁有非常優越的特性。而且成本價格比國內產品便宜得多，因此短期之內立即就席捲了全日本市場。那是昭和五十年代中期的事。

在此補充更多澳洲小麥，讚岐烏冬的資料：

－　七十年代初，香川縣因一個出奇地多雨的夏季，小麥失收，逼於尋找進口供應，打開了澳洲小麥麵粉的日本市場。
－　現時日本國內生產的烏冬絕大部分以澳洲小麥麵粉製成。
－　烏冬用澳洲小麥麵粉多由西澳供應，每年出口量約1.2百萬噸。
－　有日本公司（例如Hakubaku）在澳洲設立亁麵製造廠，以包裝亁麵形式出口到日本。
－　媒體亦有報道澳洲生產商研究冰鮮烏冬出口往日本的可行性。
－　用以製造各種麵食的日本小麥，產量由六十年代初的1.7百萬噸，劇降至七十年代的二十萬噸左右。近年產量雖回升至八十多萬噸，但仍要從國外（美加澳等地）進口五百多萬噸小麥滿足市場需求。
－　日本政府近年雖大力推動國產小麥品種的改良，一般民眾仍視進口小麥為較優產品。

四國鐵道まるごとパス車票

昨天在JR四國網頁得知其新推出的瀬戸大橋線開業20周年記念「四国鉄道まるごとパス」優惠劵。

無奈，我不通日文，利用網上軟件弄出來的翻譯又不大看得明白。

幸好，東京封印網誌已為我等日文盲解決疑難。請參閱：期間限定‧四國鐵道まるごとパス車票和2008年四国鉄道まるごとパス‧期間限定。

－　licavona的實際使用心得

湯禎兆的《情熱四國》

據香港明報報道，湯禎兆即將推出文化旅遊書《情熱四國》，介紹鮮有香港人踏足的日本四國。

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每週在明報連載的「情熱四國」旅遊系列6之1：烏冬之鄉 香川尋訪

翻查一下資料，湯禎兆去的“位於高松市中心的金毘羅烏冬(こんぴらうどん)”跟我去的位於琴平市的こんぴらうどん應是兩間沒有關連的烏冬店。前者全名為超手打こんぴらうどん，後者位於通往金刀比羅宮的參道上，而且似乎沒有甚麼“讚歧牛烏冬”供應。

也可參考我的：烏冬 素麵 蕎麥和烏冬之國度

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「情熱四國」旅遊系列6之2：藤橋步驚魂 大步危探秘

文內說藤蔓橋的特點之一乃是完全由藤蔓等自然植物織成，於是經過時自然予人步步驚心之感。其實不然。一條每天數以百計遊客通過的橋，當然不可能真的是藤橋。今天的藤橋，其實是一條仿藤橋，藤蔓其外，鋼筋其中，腳踏的是木條而非藤條，安全得很。

也可參考我的：自找麻煩的祖谷一宿遊，仿藤橋　仿仿藤橋和祖谷有美人

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「情熱四國」旅遊系列6之3：踏足幻海奇崖

我的四國秋悠遊，沒有包括足摺岬，一嫌路途遙遠，二覺得“日本「天涯海角」式景點，以國際水平而言，一般不算出色”。

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「情熱四國」旅遊系列6之4：高松施藝術易容術

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「情熱四國」旅遊系列6之5：德島 舞到飛起 Tokushima

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「情熱四國」旅遊系列6之6：單車越橋 風雨來島kurushima

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高知不倒 城市競賽

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網上四國遊記匯集

置頂： Odili 四國遍路習作本 | Odili 四國和高野山 - 德島、室戶、安藝、高知、松山、琴平、高松。

置頂： 小葉子　日本四國櫻之道 | 小葉子重訪四國 - 高松、琴平、松山、小豆島、岡田、宇多津。

蝸牛壓花捲之重出江湖 JR PASS．四國 - 祖谷、高知、桂濱、宇和島、松山、梅津寺、高松、鳴門、德島、琴平。

想飛 五天四夜四國行 - 直島、祖谷、西條、松山、四萬十川。

MBT 瀨戶內海 - 島波海道。

heeero 日本四國遊記 - 鳴門、德島、祖谷、高知、四萬十川、宇和島、松山、高松、琴平、直島。

周氏夫婦 2009悠遊四國行 - 鳴門、德島、高松、琴平、松山、今治、高知、安芸、宇和島、內子、島波海道。

日遊人 09東京四國之旅 - 高松、祖谷、鳴門、日和佐、德島、丸龜、琴平、四万十川、足摺岬、高知、香美、松山、今治、內子、大洲、宇和島、直島。

八歲姊姊 2008家族四國之旅 - 高松、今治、松山、高知、龍河洞、祖谷、德島、鳴門、淡路島

bondy 2008 日本夏之旅（34天） - 松山、內子、小豆島、高松、琴平、塩江、祖谷。

明 2008日本四國之旅 - 鳴門、德島、室戶岬、高知、四萬十川、松山+奧道後、來島海峽大橋、今治、高松、祖谷、阿波池田。

野茂英雄 YOYO日本 四國 - 松山、祖谷、宇和島、琴平。

licavona　天橋立四國廣島出雲大縱走 - 高松、琴平、祖谷、高知、四萬十川、松山、小豆島。

mov3　日本四國,中國11日之旅 - 高松、琴平、德島、祖谷、鳴門、高知、足摺岬、桂濱、松山、內子。

本兒 Japan四國關西 - 松山、宇和島、高知、德島、高松、琴平。

平安京小拼圖 - 牟禮、丸亀、西条、松山。

WindAngel 放浪四國之旅 - 祖谷、高知、四萬十川、足摺岬、室户岬。

巫婆 日本山陽四國遊記 - 松山、西条、高松、琴平、德島、小豆島、直島。

夢土上 2008九州、四國 - 丸龜、祖谷、高知、四萬十川、宇和島、西予、松山、西条、島波海道、小豆島、高松、琴平、直島。

L的天馬行空 四國 - 德島、鳴門、高松、琴平、松山、小豆島。

旅行在城市 四國夢之紀行-上 -下 - 四萬十川、高知、高松、淡路島。

大鼻舊舊 四國行 - 高松、琴平、鳴門、德島、祖谷、四萬十川、松山。

mayakoffy　2008四國獨行 - 高松、琴平、小豆島。

Life is Wonderful 2008日本四國之旅 - 高松、琴平、松山、島波海道、四萬十川、高知、祖谷、德島、鳴門。

Power Cat 鄉下的鄉下也別有一番風味 - 高知、四萬十川、內子、松山。

chicaliu - 淡路島、高知、松山、直島。

費安尼思 四國遊記 - 淡路島、鳴門、琴平、松山、高知、直島。

死胖子 瀨戶內海繞半圈 - しまなみ海道、今治、直島、高松。

su, the little wanderer 四國 - 四萬十川、松葉川、高松、淡路島。

日本走透透 四國 - 德島、足摺岬、琴彈公園、小豆島、祖谷、松山、琴平。

Steven Kong 四季日本(秋) 之 01 楓華正茂（上） （下） - 祖谷、高松、琴平、內子、松山。

lunhua - 芸予諸島、松山、祖谷、琴平、高松、小豆島。

wse 2005.01日本四國八日行 - 德島、高知、琴平、高松。

Kiki 四國之旅 - 德島、鳴門、高松。

細菌人：正四國遊記—南國男兒的豪邁 - 高松、琴平、小豆島、四萬十川、香美市、高知。

Nobori四國紀行 - 琴平、松山、島波海道、四萬十川、高知、後免、祖谷、美良布。

Sily 日本一人團 - 琴平、高松、直島、松山、鳴門。

Supageti單人自駕遊四國山陰 - 鳴門、德島、高知、四萬十川。

Sunkist香吉士　Memory08年日本 - 琴平、小豆島。

Amyest 四國 香川　｜　Amyest 四國 德島

飛翔精靈的奇幻世界：尋找曾經的感動-日本四國 - 松山、大洲、伊久万高原。

warrenbdb：JR四國三天全線走破之旅 - 利用JR四國的「Birthday切符」全線走破。

Klaus 2006 日本之旅3:新潟及四國 - 高松、鳴門、德島。

飛燕 日本四国地区88所古刹巡礼

mmken 日本中四國秘境溫泉周圍行 - 自駕遊淡路島、鳴門、祖谷、琴平、松山。

小吉吉 四國溫泉之旅 - 隨旅行團遊淡路島、鳴門、琴平、祖谷、五台山、土佐、高知、松山、高松。

吃不飽 日本四國秘境之旅全記錄 - 隨旅行團遊高松、琴平、松山、今治、高知、祖谷、鳴門。

小豬窩 2007日本四國山陰山陽賞櫻行 - 隨旅行團遊高松、琴平、松山、今治。

Iris Chen 2006安藤忠雄講解建築之旅 - 淡路島、直島。

Yugo 淡路島 - 淡路夢舞台、鳴門渦。

萊遊日本 本州中西部‧四國之旅 - 松山、琴平。

HuiJu 2007本州四國櫻紀 - 島波海道、松山。

強哥 四國--求學玩樂路

Joan the Pooh 日本3R賞櫻之旅（久未更新）


Colin Walks the Shikoku Pilgrimage

releasethekraken: Shikoku by folding bike

Addicted to Traveling: SHIKOKU 四国- IN PICTURES!

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哇哈哈的生活 瀨戶內海しまなみ海道-預備知識篇 | 瀨戶內海しまなみ海道-實戰篇 | 「瀨戶大橋紀念公園」單車探訪記

小明的日本流浪 日本車站紀念章–四國篇

蜥蜴 四國遊記（德島）

旅旅日本部落格 到四國來品嘗美食吧！

人魚♥Cecilia：玩味香川縣。戀上讚岐烏龍麵

Vicky & Pinky單車環球夢 四國祖谷溫泉

nini的隨身手札 四國琴平

岳國介 100萬顆貝殼、100段花

taiwanmickey 2008四國行~純愛聖地庵治町

網上四國旅遊資訊

（Good Luck Trip出版的日本旅遊指南，有網上四國中文版免費下載）


四國旅遊專書，過往甚少，近兩年出版了幾本。就我所知，中文的有六部：

台灣出版的系列書：
- 散步地圖
- 自遊自在
- TO'GO
- 人人遊日本

香港出版的：
- 情熱四國
- 四國約定

英文的四國旅遊專書似乎沒有，日文的較多，但我不懂日文，只能靠估。

《散步地圖Nippon 四國》是我遊四國時的隨身書，相當實用。但要做行程規劃，一本書當然不夠，更詳盡的四國旅遊資訊，需在網上尋尋猜猜。與日本其他地區比較，網上四國旅遊資訊真是少得可憐。

下面選列的網上四國旅遊資訊，儘可能以中文為主、日文為副、英文又副。

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旅遊網站

四國旅遊信息（中繁） - 日本觀光協會四國支部製作

日本國際觀光振興機構（JNTO）（中繁、中簡、英） - 英文版資訊較中文版詳盡。
－　中文：目的地選擇：德島縣　｜　香川縣　｜　愛媛縣　｜　高知縣
－　英文：Browse by Prefectures：Tokushima　｜　Kagawa　｜　Ehime　｜　Kouchi
－　英文版的Practical Travel Guides，有兩篇分別提供旅遊四國本島及瀨户內海內的淡路島和小豆島的實用指南，中文版欠奉：Shikoku | Awaji Island & Shodo Island

四國旅事典（日） - 四國旅遊資訊兼收並蓄，是不錯的起步點。

ウェルカム!四国（日、英） - 歡迎到四國，另一個不錯的起步點。英文版為簡略版。

デジタルシティ四国（日）

NTA提供的四國旅遊範例：

背包客棧論壇：日本中國四國

探索日本：四國

魂遊四國 - 來自《壹蘋果旅遊網》，罕見的四國旅遊專題介紹（四國靈場、直島、大塚美術館、道後溫泉、阿波舞、藍染、讚岐烏冬、祖谷、鳴門漩渦）。（出自同一網站的熱愛島　日本四國、直島小漁村變藝術島和朝拜讚岐烏冬　四國香川縣）

四國 村上春樹最愛 秘湯海景 - 村上鍾情四國，你也會的。四國四縣名景名祭名吃逐一介紹。（出處待考）

日本旅遊處女地　四國秘境真美麗 - 《東森新聞》07年11月一系列四國旅遊新聞的總匯篇。（麵包超人哪厲害？　自我犧牲才是重點　｜　台灣總統過得爽　比日本天皇還像天皇　｜　跳阿波舞的是笨蛋　不跳的是大笨蛋　｜　德島縣大塚美術館　蒙娜麗莎用摸的　｜　德島縣祖谷溫泉　日本三大秘境之湯　｜　林志玲都愛做！　讚岐烏龍麵DIY　｜　心靈療癒故鄉　四國88間寺廟找回初心

體驗四國 - 《頭條網》教你如何體驗祖谷溪流和温泉、德島美食、讚岐烏冬、鳴門漩渦、阿波舞、大塚美術館。

瀬戸の美（中繁、中簡、日、英） - 瀬戸内海、岡山縣、香川縣。

四國（瀨戶內）- 高松、琴平、松山 - att.JAPAN好介紹。

四國的幸福之味 - 《行遍天下》帶你品嘗四國美食：德島拉麵、三盆糖、祖谷溪石豆腐、讚岐烏龍麵、小豆島橄欖、醬油霜淇淋。

本四高速 觀光情報（日） - 本州與四國之間三條高速公路及週邊的觀光資訊。

四國西南の旅（日） - 四萬十川、足摺、宇和海旅遊指南。

いやしのみち（日、英）　｜　四国88NAVI（日）

阿波ナビ（日、英、繁、簡） - 德島縣觀光情報。

德島市觀光協會（日）

鳴門市觀光協會（日） - 附中文觀光小冊子。

大歩危･祖谷観光NAVI（日）　｜　大步危祖谷温泉鄉（日）　｜　大步危峽觀光遊覽船（日）

あわじナビ！ 淡路島観光連盟（日） | 淡路夢舞台（日）

小豆島觀光協會（日） | Olive Station 小豆島町（日） | 小豆島情報（日）

素顔の直島（日、英） | Benesse Art Site Naoshima（日、英）

エンジョイ香川 香川縣觀光協會（日、英、中）

高松觀光情報（日、英）

琴平町觀光協會（日、英）

いよ観ネット 愛媛縣觀光協會（日、英、繁、簡）

松山市產業觀光振興課（日）

しまなみ海道観光マップ（日）

高知縣觀光コンベンション協會（日、英、繁、簡）

高知市觀光協會（日）

實用資料

Yahoo!天氣情報 四國各地（日）

Yahoo!地圖情報（日）

交通

東京封印：前往日本四國的交通方式（中繁）

licavona：四國交通費怎麼算？該買JR pass或四國優惠票卷？（中繁）

背包客棧置頂文：有關關西到四國間以及四國內移動之交通分享 | 【省錢大作戰】四國境內移動方式 | 廣島市區到松山市區的交通資訊分享（中繁）

四国運輸局　総合交通観光網站（日）

JR四國（日）　｜　駅コミ（日）　｜　JR四國巴士（日）

JR及私鐵時刻表（日）

四國巴士網（日）

關西汽船（日） - 從阪神或小倉往松山今治
- 從大阪或九州大分往松山今治可選擇Diamond Ferry（日）
- 杰宿 絮語：一篇就懂從九州小倉搭船去四國松山

土佐くろしお鉄道（日） - 往四萬十川、足摺岬、室户岬

土佐電気鐵道（日） - 行走高知市及周邊地區

高松琴平電氣鐵道（日） - 高松、琴平一帶

伊予鉄道（日） - 以松山市為中心的火車、巴士公司

四國交通株式會社（日） - 來往祖谷景點間的巴士服務

到底有幾少人遊四國？

看過為何那麼少人遊四國？後，不如看看到底有幾少人遊四國？

據JNTO新發表的訪日外客実態調査2006-2007結果，四國是最少外客踏足的區域。

從圖表粗略估計，在所有外來遊客中，只有約1%或以下以四國為行程一部分。由於2006年共有756萬外客遊日，可以推斷，同年去過四國的應在5萬左右。



若只以觀光客（佔總受訪外客的42.8%）計算：

－ 只有0.3%韓國客到四國。次低為沖繩，0.9%
－ 只有0.6%台灣客到四國。次低也是沖繩，也是0.9%
－ 中國客中，四國與東北並列榜尾，都是0.3%
－ 香港客中，四國與鄰近的中國地區並列榜尾，都是0.3%
－ 以比例計，美國和英國客對四國較有興趣（1%和2%）

如用JNTO的數據推斷，每年到四國觀光的台灣或香港旅客，應只有六千多。

（是次JNTO調查，共訪問746名香港客。其中77.3%為觀光客，而其中0.3%往四國觀光。即是說，只有2名受訪港客以四國為他們觀光的其中一站。以同樣方法計算，有5名受訪美客和4名受訪英客往四國觀光）

抽離四國

其實，在四國不過逗留了十一天，卻弄出一個七十篇文章的遊記式網誌，想想真有點瘋狂和不自量力。

然而，網上網下關於四國旅遊的資料確是少得可憐。自己為這次旅程搜集了不少資訊，總覺得對其他人可能有點用處。於是寫了又寫，寫了又寫，宣布了網誌完成後仍不能抽離，還是多寫了幾篇。

S T O P !!!

小豆島橄欖百年祭

2008年是小豆島種植橄欖一百周年紀念。欲知紀念活動詳情，請參考オリーブ百年祭網頁。



說起橄欖和小豆島的緣分，得追溯至西元1908年。當時日本三重縣、鹿兒島縣和香川縣一起嘗試栽植橄欖樹，沒想到最後香川縣的小豆島以種活507棵橄欖樹奪魁，更在3年後成功收穫約7公斤，從此奠定下小豆島「日本橄欖發祥地」的地位，也讓這裡成為充滿地中海風情的小島。（和風地中海 日本橄欖發祥地：小豆島）

修騎單車環遊日本九十天

九十天顯然只是個約數，因為他在第九十六天（2008年1月21日）才從山口縣柳井市乘船到愛媛縣松山市，開始四國段旅程。

● 單車環遊日本九十天

● 第九十六天 山口縣岩國市 到 愛媛縣松山市(N33 50 58.6 E132 47 25.8)45km

（網誌已更名為：那年冬天，我在日本...）

騎單車暢遊しまなみ海道

－　在今治進入來島海峽大橋前的サンライズ糸山（日出糸山）可租用單車暢遊しまなみ海道（島波海道）。

－　單車一天租金500日元，電動單車一天800日元，保證金每部1000日元，返回原地還車時退回。

－　租單車者可選擇在途中還車，但不能取回保證金。可利用此方法騎單車往乘巴士或船返，遊覽しまなみ海道。（電動單車不容許中途還車）

－　除租車費外，騎車者還需付過橋費，每段橋50-200日元不等。

●　島波海上觀光路線
●　哇哈哈的生活 跨越海峽的自行車道：瀨戶內海しまなみ海道 （預備知識篇） | （實戰篇）
●　日本自遊易討論區：四國踩單車請教
●　自助旅行的愛好者的遊記