熱心網友 Linda 分享遊輪經驗

（2016-9-23補加：本文自2012年中登陸曾堯角落以來，長居瀏覽榜高位。Linda剛寄來一些補充資料/建議，希望為嚮往體驗遊輪的網友提供更多幫助：網友 Linda 坐郵輪經驗最新補充）


我在2012歐遊提及，8月會去做“遊輪初哥”，「遊輪我從未坐過，也不覺得會喜歡，但又不介意嘗試一次證實。」

熱心網友Linda多次詳盡留言分享她的遊輪經驗，讓我得益不少。現經她同意，將留言整理成篇於此。遊輪之旅，對不少人來說是人生大事，也要付不菲的船費和雜費。Linda希望網友通過此文，增益籌劃心得和事前準備，輕鬆登上遊輪，好好享受，盡興而返。

----------------------------------------

Linda:我頗有坐遊輪的經驗，今年將去坐第4隻船，是北美加拿大和美國新英格蘭east atlantic coast and new england cruise的公主號遊輪。我們都快出發。

你第一次坐遊輪，我建議你和太太帶一包暈船葯Motion sickness pill，在葯房買，不必醫生紙。另外，每隻遊輪每段航程都有很多“上岸遊shore excursion”，有多個遊程可以自己上岸玩。

其次，我想，你和太太坐過一次之後，會喜歡再坐遊輪的。夏威夷坐環4島七天遊非常合算，若果不坐船，自己買機票，飛向各島，玩齊4個島，加上住，坐車，那比遊輪更貴，又要自己推來推去行李，所以，我推荐這個遊程。這是我坐的第二次船。3個島，每個二晚，玩夠了，睡醒，便身在另一個島，多舒服。那是norwegean船公司。

我的意見是------選郵輪，先看她的下水日期，船愈新愈好，其次，看她的載客量，船太小，波動大，大船，總是安穩得多，設備也多，最好是載客3000人的。

你上網e-cruising or creative cruising 看行程，之後，選船公司，之後，選那隻船，在網上點擊那船的Profile，便有“下水日期，處女航日期，多少噸，載客量多少....等資料”讓你考慮。

若你坐公主號，坐了一次，便成為會員，第二次坐，有優恵。我是公主號的“金會員”，比較喜歡公主號，因為她是英國公司，有英國傳統，每天都有非常精緻的，正統的英式下午茶，很多時，去完Excursion，回船時正好4pm，可以直去餐室，嘆下午茶。

曾堯：嘩，Linda，謝謝你的詳盡介紹。我們這次坐的，是Celebrity Silhouette，新船，可載3000人。我比較怕悶，又（估計）不太享受船上的娛樂節目，所以選擇了這幾乎天天可以上岸的航程。

若經驗良好的話，其實有計劃下一回去美國坐遊輪。我對Alaska有興趣，不過看你介紹，Hawaii也很不錯。

Linda：不用客氣。我們夫婦都是巳退休，兒女又獨立成人了，我們喜歡去行山，去國家公園住幾天，反而不耐煩應酬一般市儈的可愛同胞。反正我們沒有甚麼名牌可以展覽，又不打牌。我最憎嘈吵，只有去做個山野素人。

我強烈推荐你們去一次Alaska，這是我們坐的第三次船，是鑽石公主號。

要去阿拉斯加，一般旅行團會介紹客人坐的，是Inside passage，那是return cruise from vancouver or seattle。停三個阿拉斯加港口，Ketchikan，Juneau，Skagway，都是小漁港或老淘金港鎮。然後船便回程返温哥華了。

但我們去的，是貴一點的長程，由vancouver一直北上，沿著太平洋北岸，（同經Inside Passage那3個港口），但再經過更多一倍的冰川，直去到阿拉斯加最大城/港口Anchorage，才上岸，這段長程比inside passage看多一倍的冰川，真的值回票價。而且，只有這長程讓你去到Anchorage，由此進入阿拉斯加內陸，近距離接觸愛斯基摩人Eskimo，這是只坐inside passage的人，做不到的。

由Anchorage上岸，可以南下二小時火車到港口seaward，我們郤北上小鎮talkeena，遠觀北美最高山Mckinley的雄姿，（住在山腳下）再北上去到著名的Denali Nat. Park。住了二天十分rustic的cabin，參加一日遊橫貫公園（很大，來回13小時）但看到熊，鹿，等，真是值得的，跟著，坐火車到鐵路的盡頭，中部大城Fairbank，看了很多Eskimo的文化，村落，生活等，眼界大開，那裏千里冰封，大自然極之壯麗，若果再北上，6小時後，便是北極圈了。只有公車，大地荒涼又廣袤，我們只到Fairbank，住二天，親見（我還摸了摸下面的支架腳）二十世紀十大美國工程之一的Trans-alaska oil pipe------那條油管。

公主號專做這條線，船上很多節目，有益有意義，介紹glaciers冰川如何形成，bear，whale，的生存和成長等，真是值得的。

這Alaska cruise是最有意義的cruise。我認為每個父母，若有能力，應帶小孩去一次，讓他們增長知識。我會等我未來的孫子女長到十一二歲，便帶他們去一次。

冰川的雄偉，大塊冰塊（幾十層樓高）在大洋邊，嘩一聲塌下來的情景，真是值回票價。不坐船，便看不到這些了。

去一次吧。

至於在船上怕悶，不會的，每日有不同節目。我帶個e-reader，去一次3個月旅程，看完整套Sherlock Holmes。我是畫家，帶個 Sketch pad，一路sketch，又結交些朋友，多好呢，人生苦短，應該去一次極北，開眼界。

曾堯：再次謝謝逍遙人Linda提供超有用的資訊。那我下次遊輪之旅，就選Alaska，而且是到Anchorage那種好了。順帶一問，上面提到抵達Anchorage後的行程，你們是參加船公司的cruisetour，還是自己安排？還有，以你的經驗，之後再乘遊輪返回溫哥華，還是坐飛機到其他地方比較好？

Linda：阿Joe，我貼上坐遊輪的經驗，讓其它網友參考。

關於坐郵輪，在二十年前是有錢人才去坐，但今天，巳非常普及。它有一定的好處，尤其在夏威夷坐，最明顯，夏威夷主要有4島，大家都先飛去 Honulolo，若要遊4島，要自己買4張單程機票，要去4次機場，去到要找食，住，租車或參加團去玩，真是團團轉，加上所有費用，比坐船貴很多。坐船包食（非常好），睡醒便到了另一島了。多化算。

一般人坐船愛去南太平洋的海島Fiji/Tahiti，若果只能去一太平洋cruise，那我一定去夏威夷，比去Fiji有意思得多。因為蕉風椰雨，海島都是一樣的，但夏威夷有珍珠港歷史，有活火山看，

我們第一個cruise是South pacific cruise----- fiji。

第二個是Hawaii七晚4島，住wakiki beach，上船前包住一晚，坐完船自己住多3晚。自己坐巴士去Pearl harbour看Arizona紀念館，記著，在夏威夷坐巴士，不論車程長短，上車是2元美金，有巴士去珍珠港，直達紀念館，那是免費的（有電影介紹歷史，免費），完後，出來大門口，可以買15元票去坐小trolly車，短程去港口另一端，爬上Misurri戰艦，這是二次大戰結束後，聯軍在此接受日本意大利德國投降書之處。當時是蔣介石代表去接受，很值得看。我們在Wakiki看了4晚日落，讚，Wakiki沒有街燈，每街是一把把火把，點天然氣，入夜火把齊亮，很有熱帶風情。Wakiki酒店林立，酒吧夜夜笙歌，可參加當地團去文化中心看草裙舞，去埋看摩門教堂等，唐人街有興中會紀念堂，在麗晶酒樓旁。點心不錯。Norwegean船食物很好，但沒有下午茶，有一晚會環繞活火山，先會通知乘客，船不敢走太近，夜裏遠觀，一條橙紅色火龍流入大洋，好看。火熱熔岩順山流入大海，咋咋聲冒烟。在Wakiki有環島巴士，上車付2元，環島一周，回Wakiki，支出是2元，坐七晚船，我們天天上岸玩，那些Excursion亦不貴，有意思，因為那是火山島。

第三次cruise是Alaska cruise，兒女飛去温哥華會合，一家4口上船，是珍貴的家庭樂。

今年第4次船，是我們2人去北美東岸看秋天紅葉Foliage的Cruise，十月從加拿大東北的Quebec，上船，是4年新的 Emerald Princess，經荒涼壯麗的加拿大東岸的Nova Scotia，Newfoundland省份，到美國的New England，地區，Boston，到New York上岸，完結。

明年公主號有新船Royal Princess在6月下水，處女航是地中海，我們2人打算去坐，由Barcelona上船，經法國南部，意大利去Greece及Istanbul，在Venice 結束。我喜歡看文化及歷史。明年在歐洲，我想多坐一個歐洲船是Norway Fjords的Hurtingen船，有長/短程，我們只去短程的sogndal及geiranger地區。Viking是人類歷史中，最好的水手和造船人嘛，一定要見識一下，我坐埋這2個歐洲船程，就滿足了。

至於日本亞洲的船，由於我們巳在日本住了70晚，台星馬泰巳去了，所以不感興趣，而且，越南埠我怕水不清潔，所以不想去。至於加勒比海Caribbean，朋友去過，說那些小島既無歷史，亦無活火山，又無大城市，很平淡，故此，我也not interested。

曾堯：太好了！這些資料，對我以至其他人都非常有用。我會連同你將會貼上的Alaska遊輪+自由行經驗獨立放在一篇專文，不致在留言角落湮沒。

Linda：阿Joe，先上 www.creativecruising.com.au ，找到阿拉斯加長/短程的地圖和行程，選擇船公司，選擇船，考慮船期。最好能5月底6月初去，那時剛過寒冬，很多冰。淡季，機票酒店等全部都平點，我們坐7月19那船，是為了就小女的大學放假日期，最貴。

www.alaskatravel.com / www.alaskacoach.com 這是你再要上的2網頁。

我做事認真，每去一處，先查閱歷史，去到後，看風景便知道背景和原因。我認為你最好知道一點阿拉斯加的歷史，到時你看到油管，及Eskimo村落時，心裏先有數。

1867年美國國務卿Seaward以7百萬美金向俄羅斯買下阿拉斯加（主要居民是愛斯基摩人，少數印第安人）。1968年發現石油，與土著協商後，1971年美總統Nixon簽署「阿拉斯加地權法案」：將九份之一土地永遠給愛斯基摩人和印弟安土著，另賠9點6億美元，作為開採石油的補償。1974年鋪設貫穿阿拉斯加油管。協議指明-----愛斯基摩等土著將賠償金分為十三個族(211村)，成立13間「公司Corporate」，只要有四份之一土著血統便可登記做股東。「公司」依美國商業法運作，並受法律監管。「公司董事局」將錢運用和投資，得利，先造福族人，建設醫療/教育/養老/文化博物館，並發展旅遊業，僱族人做導遊/司機等工作。餘錢，就分紅給土著股東(族人)。愛斯基摩人自組的「公司」，做得很好。我實地看到，也與文化中心的族人談過。

初買下阿拉斯加，美國人及反對黨常駡那是Seaward’s Icebox，到發現石油，美國人立刻改口Our dear Seaward is a good boy。你若聽到Seaward’s Icebox,或Eskimo的公司，在Fairbank看到所有的Eskimo青少年上大學，說流利的美國英文（Alaska的州立大學在Fairbank），你便知道歷史原因。

Alaska有戰略地位，隔著小小的白令海峽,便是蘇聯,首府Juneau是小城，沒有大學，沒有公路沒有鐵路。要去，便要飛，或坐船。Fairbank是中部大城，美軍駐地。土著人最集中之地，一半人口是美軍及家屬。

去Alaska，有三選擇---------

(1) 坐郵輪Inside Passage只看很少冰川，看不到Eskimo。
(2) 坐船直上Anchorage，參加船公司的全包團，帶你去埋Denali，Fairbank付了錢不必傷腦筋。第三種
(3a) 是坐船經Inside Passage後，去到Anchorage，上岸，以後自己自由行一步步玩到Fairbank，然後，由Fairbank飛Anchorage(Alaskan Airline)，轉機Vancouver，或
(3b) 南下由Anchorage去埋Seaward玩多二日，返回Anchorage，再飛走，或
(3c) 由Anchorage坐車南下，一步步到加拿大的Yukon省首府白馬市White Horse，那裏有飛機去Vancouver，但這條線很辛苦。

我們是第(3a)線行程，去Anchorage的船公司有幾間，Princess，Holland America，Celebrity等，我喜歡公主號，因為除了3隻Queen大船有英式下午茶之外，只有公主號每天都有(非常好)，而且慷慨，船上任食長腳蟹，帶子，大蝦，比目魚（Alaska特產）。Joe你坐時，多吃，不用客氣，因為我們在Alaska中部大城吃餐館，二隻廋小蟹腳，30美金，另加貼士和稅。

我總是勸朋友-----一場去Alaska，要看Eskimo，油管，大山McKinley，才算有意思，否則，不要去。我們選長程，是因為，所有船第一天是scenic cruising,(inside passage)經過Ketchikan, 首府Juneau, Skagway這3小鎮後，（都在Inside Passage），短程船回頭，長程船繼續北行，岸邊都是冰原，沒有公路，要看，只有飛機和坐船二種方法。3小鎮後，是2天不上岸的scenic cruising，船行極慢，盡量靠近出海的冰川。那大區域是冰川國家公園，公主號請了2位公園管理員Park Ranger坐了小船上公主號，講解冰川，有益有趣。

這2天是精華，是坐短程Inside Passage的人無法見到的，百多條大冰川出海，嘩一聲，巨大冰墻倒下來（船不能太近），氣勢驚人。當時是7月下旬，應該是炎夏，但你們要穿羽絨，毛衣和厚衭，帶雨衣Poncho，傘是沒用的（風大），我們早晚站在甲板看冰川和Killer Whale，Seal，Whale，Sea Lion，風從大陸的冰原吹來，冷入骨，公主號做慣這條線，很細心地在頂2層甲板上，放了幾個長枱，長日有熱湯。我們看一陣，便走入玻璃門內，喝碗熱湯吃點芝士餅乾或麵包。暖一點，又走出去看冰川，廣播器是那2 Park Ranger的講解…。不要錯過船上有幾個電影及Seminar講解冰川的形成,和Whale，Bear的生態，晚去了便坐滿theatre。

跟著，最後一晚停在Anchorage，翌日便上岸了。記得早一日下午便去結帳，人多。

大船停的碼頭叫Whittier，距離Anchorage市中心二小時車程，記得安排好transfer，最好連船費一起預訂，自己坐shuttle coach都要65美金。這2天scenic cruising 一生難忘。

梁羽生在雪梨說-------寫白髮魔女傳時，是憑想像，直至去了這個cruise才見到冰川。

我們的行程如下---------

- 在Sydney訂了九晚Cruise/Fly/Stay Package（不包Landtour），Diamond Princess Alaska to Anchorage 7 nights North bound Cruise,有其他公主Sapphire及Coral,但鑽石及藍寶較新，都是4年。Coral較小較老
- 價錢包括來回Sydney和Vancouver機票（可以安排自己的來回日期），單程Anchorage飛去Vancouver的機票（Cruise完了後），一晚温哥華酒店（4星半），一晚Anchorage酒店（4星半），以及cruise完後Whittier碼頭到Anchorage市中心的Coach transfer
- 飛機票日期有彈性，方便你在cruise前後遊覽，但船期不可改。5月中到9月中有船，6月7月的船最貴。船上買酒買汽水賭錢用電腦用Spa上岸excursion等，要自己付錢。其餘的飲食（茶點,四餐）和節目包晒

我們自己做的安排如下-------

- 叫船公司替我們訂多一晚Anchorage酒店，共住2晚
- 自己訂Talkeetna小鎮的Alaskan Lodge一晚（看Mckinley大山）
- 另訂Denali Park住宿二晚（去公園看Wild life）
- 另訂Fairbank酒店二晚
- 訂Fairbank飛去Anchorage單程機票(Alaskan Airline)
- 訂巴士交通Park Connection Motorcoach ---------由Anchorage到Alaskan Lodge，另一日 Alaskan Lodge到Denali（單程）
- 訂火車票單程由Denali到Fairbank
- 先訂好Grayline Tour Full day Denali Excursion。（非常好，值得，13小時包午餐，上下午茶點）
- 先訂好Fairbank的Dicovery River Cruise票（非常熱門，所有船公司包去的節目）

Alaska的酒店都很有人情味，都有Free shuttle送住客來回火車站/飛機場，Denali的Lodge則來回火車站，加上來回Denali National Park的Visitor Centre。

在Anchorage Museum大門外，可坐Park Connection的巴士，到時買票亦可，每日3PM有車到Talkeetna小鎮，會在Alaskan Lodge門口drop off人客（2小時半車程）。

Alaskan Lodge門口，每日6PM有Park Connection巴士開出Denali，會在Denali各個Lodge，drop off人客，你叫司機就成（3小時車程）。

Denali National Park的Visitor Centre有短程免費遊覽車，但長程橫貫公園tour則要坐付費巴士，公園的巴士要在Visitor Centre出發，我們貴一點坐Grayline Tour Full day Denali Excursion，因為它有 Hotel Pick up and drop off。

Fairbank Discovery River Cruise每日二船，四小時，沿著大河慢行，河两岸是Eskimo村落，一路有多個展覽，顯示他們的文化和生活---------養鹿養狗，捉沙文魚，如何開肚晒魚乾貯糧過長而冷的冬天，如何打獵取毛皮，做衣服, 船停一陣,各人上岸參觀村落,有部落的服飾,用毛皮做的衣服展覽……多個Eskimo青年男女上船講解, 給我們吃三文魚罐頭夾餅乾，全部標準美國英文，原來他們全是大學生，在文化中心做兼職賺零用……。這個Excursion一定要先訂票。

住的問題----

- Anchorage有多家酒店Hilton等，公主號包的酒店十分好

- Alaskan Lodge用楠木造，大堂有60呎高用Bush rock造的大火爐，很有特色，很貴，但正正在大山Mckinley前，
看全景。不過，無保証你會看到大山，因為雲霧多。我們住一晚，好彩，看到。（當時巳有三個月山在雲裏,我們真幸運）

- Denali有多個Lodge都在公園附近，包括----- Bluff，Mckinley Village，River Cabin（距公園入口遠一點），Grayline Tour會在這些Hotel Pick up and drop off（訂票時註明你住在那裏）

- Fairbank我們住Bridge Water Hotel（3星半十分好），在河邊，我們在火車站打電話，便有Free shuttle來接（也去機場，先預約），每日Free shuttle定時去埋Alaska Univercity（附近有唐餐館Wok and Roll）

- 公主號做阿拉斯加航線十分成功，所以公司有信心投資，公主號公司自己在Seaward，Talkeetna（看Mckinley大山），Denali及Fairbank 4處有自己建造的Princess Lodge讓人客入住。但他們很大鼻，這些美麗的酒店，只讓參加公主號郵船同時參加內陸遊(cruise and land tour package)的客人來住，我們只坐公主號船，但不參加內陸遊，也不可以住。NO outside lodger。所以，你們若要自由行深入內陸，看到有公主酒店，也不可以住，要訂其他的LODGE。

交通的另一選擇----

Alaskan Railway南邊由Seaward一站北上，停Anchorage，再停Talkeetna，再停Denali，最後是 Fairbank。你可以不坐Coach巴士，可以訂火車票，逐個站停下來，叫酒店Free shuttle來火車站接你（可以的），但我們選擇巴士火車二者合併，多看風景多取經驗，支出一樣的

玩的問題-----

(1) 在Anchorage,應立即去Anchorage Visitor Centre，那是很有特色的Logged Cabin十分rustic本身便值得拍照，從這中心，有Free Shuttle去文化中心看表演和展覽，一定要去。（買門票是包埋Anchorage Museum的門票的）之後，參觀近中心的市政局等，有很多文化看，翌日，10AM我們先check out存放行李在酒店，之後,直去Anchorage Museum （在酒店2條街後），2:30PM回酒店取回行李，回Museum，在大門等3PM的Park Connection Coach車我們去Talkeetna小鎮的Alaskan Lodge。
Anchorage Museum值得用幾小時看，有很多阿拉斯加的歷史，油管的工程，和Eskimo的生活和文化展品，十分好。

(2) 在Alaskan Lodge看McKinley Ranges。（北美最高山，8000多metre高）酒店有Free shuttle送去附近的Talkeetna小鎮，很有特色，房子都是原木造，用大隻鹿角/熊頭做裝飾。難忘。

(3) 在Denali ----這National Park，很著名,很大，visitor centre正對火車站，內有精彩陳列品，一定要看，旁有café吃飯，有免費短程Free Shuttle逛附近，又有免費的雪狗表演，Sledge dog(先在網上預約）,我們6PM從Alaskan Lodge坐巴士到酒店巳入夜，翌日5時多，便在門口等Grayline Tour的巴士來接，做全日長遊。巴士在各酒店接客人，共30多人，進入Park，司機開車前說------今天我們要同甘共苦一整天，我要專心開車，你們各人有工作，是搜集動物Wild Life spotting，一有動物便叫我停車。於是大家金睛火眼，叫------左邊有狼2 o’clock，司機慢下來說，不是狼是fox。不久，有人叫有Moose 11o’clock，大家立即拍照，有人叫有一隊牛5 o’clock，司機停車，說那是Caribau …。那是緊張有趣的一長天。Tour bus送回酒店。翌日，一早我們check out，Denali去Fairbank每日一班火車4PM開，我們鎖好行李，寫好名，酒店在4PM前替我們送去火車站。酒店Free shuttle送我們到Visitor centre，讓我們有半天在Park遊玩，3點半，我們到火車站，行李剛送到。

(4) 在Fairbank，我們入住Bridge Water酒店時較晚，便休息。酒店處拿到當地私人大Taxi shuttle的電話，便先打電話約好。（原來還有一對夫婦與我們同行程）我們只住2晚，只餘翌日一整天玩，要安排緊湊，翌日一早，Taxi Shuttle來接，送去坐Dicovery River Cruise的碼頭，12點半Cruise完，Shuttle準時來接我們，送我們和那夫婦看油管Oil Pipe。停15分鐘，便送我們去Pioneer Park (Alaskan Land),這時付錢司機結帳，（先在電話說好價錢,，合理）那Park看Eskimo的村莊(re-make)，值得看，司機好心善談，指點我們從Park的一角出口，直行，看到河，右行，順著河邊直行到Bridge Water Hotel，一小時步行，看風景，不錯。回酒店後，依酒店的Free shuttle時間表，去看大學，內有Museum。要看時間坐Shuttle回酒店。油管從北極圈伸到南部港口輸出，經過冰土，一半油管埋地，一半用高架支離地，在Fairbank附近有一段油管是出土的，政府圍著，可以參觀，油管是两層的，中包著石棉，以保原油在冰原不凝固。大工程，難忘。翌日，酒店送我們去機場，飛Anchorage（這程自己買票），轉機去Vancouver（這程是船票的package包了的）。七晚船，七晚阿拉斯加內陸自由行，我們看到想看的，滿足。4間酒店都十分好。Grayline tour的Park excursion，讚。

坐Cruise注意----

一定要演習逃生，在開船前，所有船都要客人，帶著房內的橙色救生衣，到指定的地點，演習如何逃生。我看有些大聲公華人，蔑咀蔑舌，“理它干嗎？不會有事的。”船3000客人，加上2000員工，5000人逃生時，是分開多個區，每個房都有自己逃生時的特別出口，一定要記著怎樣逃生，聽指示。

住那種房Cabin？我一向住最平的內房interior cabin/stateroom，我即使有錢，也不浪費住balcony。因為無論住那種房，食物，娛樂全部一樣的，我們不會整天困在房內。一早起來，吃飽早餐，便上岸玩，或去甲板看冰川，房中balcony一定不夠甲板大，夜裏黑麻麻，有balcony也看不到東西，吃飯，去大餐廳，人多熱鬧，困在房干嗎？那何必花多二倍錢去住balcony房？

給小費gratuities-----船費外要付port charges及gov.tax，另加小費。Norwegean 船先將小費加在船費裏，你再給不給，自由，其他公司則在船最後結帳時要你付每天10元的小費，那你另外給不給，隨你。通常你入房，即有一侍應house keeping打門，介紹自己是你每天清理房間的伙計，我會先給他美金30元，他一定會收拾得好。結帳時規定的小費，是船公司分開各處分給員工的。定船時，會問你是否自由吃飯？或者定枱定時吃飯？很多白人老人喜歡有人serve會定時定枱吃飯，那就有一個固定的waiter，通常這些老人（多數有錢）會另付小費給他們的固定waiter。

captain party-----每隻船都有，在第二晚，船長出來說幾句話。通常船上買酒要自己付錢，但這party有cocktail任飲，有侍者托著酒和小食到處行，人人穿得好點。我認為可以去，（只有10%的客人出席）見識一下嘛。男人帶一件shirt及tie及皮鞋，女人帶件lace或雪紡的cocktail dress加一條披肩，高跟鞋，即夠，要travel light。

上岸玩Shore Excursion-----訂好船，安排好機票，臨上船才上網預定，或上了船才定，結帳時才付錢，很多人自己上岸玩，要早點回船，船準時開行，不等任何人。

Ketchikan---可以自己玩，去看Totem

Juneau-----吊車要坐，但在碼頭旁，自己坐，可以參加團看冰川

Skagway-----應該參加一團，坐火車上高山，過加拿大境入Yukon，之後有3小時在鎮上自己看看，行路回碼頭。

注意--------美國加拿大吃飯要給小費。

我們先看公主號和其他公司的Alaska Land Tour行程，全部是----Denali國家公園半天遊（我認為不夠時間看動物），在Fairbank所有公司都包括Discovery River Cruise，然後去河仔淘金沙（我認為無聊），他們都不去看油管Oil Pipe（我認為這個同Hoover Dam同列十大世紀工程的Oil Pipe，值得看），也不去Pioneer Park -------我們決定自由行入Alaska內陸。

Joe，12晚以下的Cruise，不會悶,我們先在WEB訂Excursion，上船後，先預算自己用多少錢，加小費，先在counter入美金錢入各人的船上磁卡裏，入房，便有Excursion的票放在枱上，先check好無錯，便拿救生衣去演習，之後，在船裏漫遊。早上多吃早餐，然後去玩，食物太多，午餐也省掉，但一定去嘆下午茶，再去GYM或SAUNA做運動，淋浴，吃飯，安排時間看晚上表演，9Pm show完，再去24小時開的大餐堂吃甜品及水果，上甲板看星星，或去吧看人唱歌彈吉他，或去Casino看人賭錢，再去Ice cream bar拿個Ice cream，弄杯熱咖啡回房看TV，翌日又吃又玩。有時我去Library寫信，畫畫，看e-reader，怎會悶？

我寫這些，是希望幫網友們，很多人貯錢一段時間，才能去一次Cruise，或者有人坐船是金婚銀婚紀念，很多船很貴，例如3隻Queen，我希望網友能先有各種準備，能享受坐cruise。