JTBlog 曾堯角落: 2017-04

（早前提到，內陸秋葉自駕遊延後一周，下星期二才出發。但我不甘寂寞無所事事，硬將8天7夜行程的第一天Toowoomba部分拆出來，改為這次即日來回小旅行）

前天去了一趟Toowoomba，即日來回半天遊，車程1.5小時x2。Toowoomba是Brisbane以西一個內陸城市，海拔約700米。說是內陸，以澳洲地理標準，其實還是近海，不過100多公里。

它號稱Garden City，春季的花展（Toowoomba Carnival of Flowers）吸引很多遊客。2005年，定居Brisbane不久，就曾去過一次，但那時受旱災制水影響，花況不佳，且遊人太多，真正是走馬看花一會兒就落荒而逃。這次秋天平日前往，悠閒得多。

第一站，Picnic Point，遠觀Tabletop Mountain：

位於University of Southern Queensland的日式公園：

這樣貌有點可怕的叫Muscovy Duck 紅面番鴨

St Patrick's Cathedral | 火車站 | Empire Theatre | 舊郵政局

Queens Park內拍花鳥

風車，好多風車

Toowoomba全部照片

2017-04-28

紅樓夢：超越，不執迷於青春？

我常說，紅學或已走到盡頭，近三四十年再無重大突破。

不過，廣義紅學還是熱鬧得很。其中，近年最具成績的，要算「說紅樓」（一回一回的慢慢地講細細地說）。單就台灣而言，就有蔣勳，有白先勇，有歐麗娟，有朱嘉雯。

蔣勳和白先勇，都是公眾熟知的大師級人馬，他們說紅樓，自然也特別受注目。蔣白兩人對紅樓夢對版本的看法不盡相同，但共同點也很明顯，就是從藝術家/文學家的角度看紅樓夢，且其注目點是「青春」，叛逆的青春生命力！

台大的歐麗娟，我雖然聽得不算太多，總括而言，較從文學研究出發，有別於過往大行其道但現已開到荼蘼的考證研究。

今天看了她這個題為《超越青春與愛情》的演講，很有趣，因為感覺上，她是衝著蔣白而來，是批判過份強調青春的讀紅態度。

演講不過二十多分鐘，而且思路清晰音韻動聽，大家去細味她的觀點吧。

演講的結語部分：

青春，它是漫漫人生，啟航的第一站。當我們迷戀企圖駐留青春時，也可能是變相的在歧視生命？深刻的靈魂不是與生俱來，也不會不請自來，要擁有靈魂，是要很刻苦努力的。紅樓夢裡，大家耳熟能詳的這些少男少女們，他們都在成長，不一味的讚頌青春，而限縮了生命的全景。

個人認為，她的成長論不無道理，但拿來研究文學作品，特別是紅樓夢，問題太大了。她舉寶玉黛玉的「成長儀式」頗牽強。人當然會成長，會糾正過往某些幼稚行為，但憑此斷言寶黛告別青春放棄過往堅持，說不過去。而寶釵的過早成長，作者並非以稱許的態度寫的。

可能她對蔣白等人過份強調青春説不以為然，但又走到另一極端。歐在這演講中顯得保守世故，站在「世事洞明人情練達」那一邊。

網上垃圾言論讀不讀批不批？

有個問題一直困擾我未能給自己滿意答案
我常說，讀者需要有個shit/bullshit detector
遇到網上各種垃圾（泛指一切低劣/虛假）言論，會響警號

問題是，警號響起，讀還是不讀
我選擇不讀，只讀高質素的
看看很多我敬佩的人，他們經常在為網上垃圾言論發火
大加鞭撻甚至跟對方罵戰

究竟，我們對此等言論該持什麼態度
那些選擇鞭撻火拼的人在浪費心力
甚至鼓勵垃圾言論繼續生產嗎
（因為受注目是它們要達到的目標之一）

但像我一樣遠離它們，不聞不問
會不會根本是鴕鳥，且也在助長它們的氣焰

困擾

2017-04-26

北近畿旅行

去年底的兩星期日本之旅，分兩部分。後半自駕重遊四國，前半初訪北近畿。

若問，北近畿是那個區域，有什麼好玩的地方？在此簡單介紹我僅知的吧。

大家應該都知道，關西這個熱門旅遊區，主要包括大阪京都奈良神戶及其周邊。若不追求絕對正確的界定，這地區也可稱之為近畿。但其實，京都府和兵庫縣的版圖很大，京都市和神戶市都在南邊，北部地區一直延伸至日本海。

所謂北近畿，主要是指兵庫縣北（但馬地區）和京都府北（丹後和丹波地區），也通常包括福井縣西部的若狹地區，如下圖：

● 北近畿広域観光連盟網站：まるごと北近畿
● 近年主力寫北近畿旅遊的京都旅人林亦峰，剛推出專書北近畿．最道地的日本（試閱：前言）

作為旅遊區，北近畿比較冷門，較為人知的傳統景點包括天橋立和城崎溫泉，和近年冒起的伊根舟屋，竹田城跡，和美山町（這茅葺/合掌屋之里嚴格而言鄰近但不在北近畿範圍）。交通方面，鐵路以JR為主，丹後地區則由京都丹後鉄道經營（上圖粗線部分）。從大阪往天橋立或城崎溫泉，均須接近3小時。

我的行程安排，已在北近畿行程被逼修改一文詳盡交代，在此簡單複述：

我不喜歡天天換旅館，原計劃是以福知山為基地，花4天利用公共交通工具放射性遊覽伊根舟屋，天橋立/舞鶴，竹田城/城崎溫泉，和美山茅葺之里。

不過，隨著遊天橋立/舞鶴/伊根舟屋最方便實惠的海之京都周遊券突然取消，行程被逼修改。意想不到的是，我的選擇反倒變得更自由。結果，改成6整天，部分自駕行程。首4晚仍住福知山，後2晚移師豐岡（喜歡泡湯和逛溫泉鄉的可住城崎溫泉）。

D1 舞鶴高濱 | D2 天橋立伊根 | D3 美山町福知山
D4 城崎溫泉餘部 | D5 但馬：天瀧木之殿堂 | D6 但馬：出石竹田城跡
- 第“零”天班機下午到達關西機場後，乘JRはるか（Haruka）特急先往京都（約75分鐘），轉車前往福知山（特急約75分鐘）。

- 沒有了海之京都周遊券，首兩天改以自駕替代，福知山取車還車。

- 第一天遊綾部（主要賞紅葉），舞鶴，和若狹地區最鄰近的高濱（天氣好時間足興致高的話，甚至加遊小濱）。我對從舞鶴前往，火車班次超疏的高濱/小濱期望不高，有車子，姑且決定去看看。結果天氣惡劣，取消了這部分行程。若狹地區，有待將來拜訪了。

- 第二天遊天橋立和伊根舟屋，並把公共交通不便，最初難以排入行程的大江山和丹後海岸納入。結果很喜歡從福知山到天橋立途中的大江山地區，花了不少時間，令行程最後部分的丹後海岸有點匆忙（秋天太陽早下山）。但這也反映了，排這麼緊密的一天行程其實過份樂觀。

- 第三天“回氣”，只去一個景點（乘火車加巴士往美山町），餘下時間逛福知山城，並在市內散步。遊美山町，可從園部乘每天一班往返的美山周遊巴士前往，行程包括另外幾個小景點（另有從大阪/京都出發的美山大自然號）。我選擇了從日吉乘一般巴士，只去美山町一地。下雨天，但遊人超多。

- 第四天城崎溫泉，玄武洞，餘部橋。住宿點從福知山移至離城崎溫泉不遠，但馬地區大城鎮豐岡。城崎是關西/近畿區內知名溫泉鄉，跟有馬齊名，好泡也很好逛。玄武洞柱狀火山岩層比我想像中壯觀。從豐岡/城崎溫泉往餘部，火車班次較疏，必須事前妥善計劃。

- 最後兩天，乘超值的夢但馬周遊巴士玩樂。第一天，たじまわる3号，遊天滝，木の殿堂（安藤忠雄建築作品），和神鍋高原（火山口）。這種周遊巴士，一天票500日元，非常便宜，週末假日一天多班行走但馬區內較冷門景點，自由上落。

- 最後一天的たじまわるプレミアム，也是非平日行走，票價也是500大元，但較像旅行團巴士，走但馬精華景點（豐岡東方白鸛公園，出石，養父神社，竹田城跡），車上有導遊講解，到達景點則自由活動。由於整日坐同一車輛，可帶行李放車上，正合我的行程（完成後離開北近畿，往岡山，一宿後進入四國）。

（2017-7-3補加：從官網的2017時刻表可見，通常行程或11月加遊養父神社特別行程，還是維持行駛日每日兩班，一班從城崎溫泉開出，一班從和田山開出。但跟去年我乘坐那時不同的是，不管從那個站開出，現在最終都會把乘客載回出發車站。下車車站選擇多了，對乘客更方便）

- 11月特別加遊的養父神社，紅葉美極了！以這形式遊竹田城跡，缺點是必然會錯過清晨才可能出現的雲海。另外，雖然巴士在此停留兩小時，由於還要排隊坐公共巴士到竹田城跡登山起步點，本段行程只能不斷快步移動，不能閒逛。

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注意：2017年4月推出的新版JR關西廣域周遊劵（連續5天，國外預訂9000日元），擴大使用範圍：
含丹後鐵道全線自由席。今後計劃關西/近畿加北近畿行程簡單多了。關西&廣島地區周遊劵也一樣。