董陽孜書寫台北車站 年底換新裝:台鐵陸續為台北車站「整形」,去年改建的台北車站大廳,多了董陽孜筆下的「台北車站」4字墨寶,成為站內新亮點,近期這個亮點將以更大規模、更亮眼的設計,座落在台北車站外牆。
台鐵找來建築師馮月中設計造型,董陽孜書寫字體,計畫更換台北車站外牆的「台北車站」4個大字,配合夜間照明呈現台北車站的全新風貌。
即將展示在臺北車站外牆的董陽孜行楷題字,在網上看得到的所有文章中,無一不讚。
我 不 同 意
個人認為,「臺北車站」四字不算書法佳品,「車站」兩字寫得尤其不理想。
「臺北車站」四字如屬名人題字,可以收貨,但出自名書法家手筆,就大有值得批評之處。不管對董陽孜近年藝術取向贊同與否,我想大家不會否認,董是根基深厚的書法家。因此,「車站」兩字的筆力軟弱和結構失衡,令我感到意外和失望。坦白說,「車」字幾乎盡是敗筆,最明顯的是那長橫和長豎。
何以至此?我只是書法欣賞者,沒資格提供權威答案。董今年才70歲,「臺北車站」是她的近作,即使因隨著年歲功力減退,估計不應太嚴重。是她的「大字」寫壞了嗎?經細想後,覺得恐怕跟尺寸無直接關係,因為這並非她慣常的書藝創作,只需以正常尺寸書寫即可。
反倒是,她近年憑超大尺寸書藝揚威,講求的是空間美動態美氣勢美,漸漸放棄了字的辨識/傳訊功能。偏偏「臺北車站」四字,因其實際用途,要求能夠清楚辨識,每個字要寫得大小相近四平八穩,空間動態氣勢全屬次要。
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(2013-5-29補加) 現場近觀,還是堅持己見:董陽孜「臺北車站」題字非書法佳品!
(放大置於車站外牆工程看來即將完成)
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